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成南达万铁路获得
国务院推动长江经济带发展领导小组办公室批准
力争在年内开工
近日,全国公共资源交易平台(四川省)公布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审等信息。文件显示,该铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。 据了解, 成都至达州至万州铁路 位于四川省和重庆市境内, 线路西起成都市,向东经四川省资阳市、 遂宁市、南充市、达州市, 终至重庆市万州区。 正线新建线路长度453.35km, 共设车站11个,其中新建9座, 利用成自铁路车站1座(天府), 既有站1座(万州北)。 网络配图 四川省境内正线新建长度404.553km, 桥梁长207.382km, 隧道长93.42km, 桥隧总长300.802km, 占线路长度的74.35%。 该线铁路等级为高速铁路, 正线数目为双线, 设计速度为350km/h。 到南充,高铁预计仅需40-50分钟左右的时间 到达州,高铁预计仅需1小时30分钟内即可到达 新闻多一点: 成南达万未来将在万州连接上时速350km/h的郑(州)万(州)高铁,届时将形成一条成都出发经达州、万州,向北的更快速通道。成都前往郑州、石家庄、北京等中原、华北地区主要城市的时间,将大幅度缩短。 来源:川报观察
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